איך מתמחרים שער וגדר
גדר מתומחרת לרוב לפי מטר רץ בגובה נתון, והמחיר כולל פרופילים, עמודים, גלוון, צביעה והתקנה. גדר של 1.2 מטר זולה משמעותית מגדר של 1.8 מטר, וגדר עם פאנלים אטומים או רפפות יקרה מגדר של מוטות אנכיים. שער מתומחר כיחידה, לפי רוחב, גובה, משקל, סוג הפתיחה ומילוי. בשני המקרים יש להוסיף את עבודת העיגון: קידוח וכימיקל לעיגון בבטון, או יציקת יסודות לעמודים באדמה. אם צריך לפרק שער או גדר קיימים ולפנות אותם – זה מתומחר בנפרד.
שער הזזה או שער ציר
שער ציר (כנף אחת או שתיים) פשוט יותר לייצור ולהתקנה, אך צריך מקום פנוי לפתיחה – בחניה משופעת הכנף עלולה להיתקע באספלט. שער הזזה נע לאורך הגדר על מסילה או על גלגלים תלויים, מתאים לחניה צמודה לרחוב ולשיפועים, אבל צריך קטע גדר פנוי ברוחב השער שאליו הוא נגרר. שער הזזה תלוי (ללא מסילה ברצפה) לא נתקע באבנים ובעלים, אך דורש קונסטרוקציה חזקה יותר ולכן יקר יותר.
שער חשמלי – מנועים ובטיחות
המנוע נבחר לפי סוג השער, משקלו ותדירות השימוש. לשער ציר מקובלים מנועי זרוע או מנועים תת-קרקעיים, ולשער הזזה – מנוע עם גלגל שיניים ומסרק. לשער משותף בבניין עם עשרות פתיחות ביום צריך מנוע שמיועד לשימוש אינטנסיבי, אחרת הוא יישרף מהר. תוספות נפוצות: שלטים, פתיחה מהטלפון, אינטרקום, מנורת הבהוב ועינית בטיחות (פוטוצל) שעוצרת את השער כשאדם, ילד או רכב נמצאים בדרכו. אל תוותרו על אמצעי הבטיחות כדי לחסוך – שער חשמלי כבד יכול לגרום פגיעה קשה. את נקודת החשמל למנוע חייב להתקין חשמלאי מוסמך, וכדאי לשאול מה קורה בהפסקת חשמל – האם יש שחרור ידני או גיבוי סוללה.
גלוון, צביעה ותחזוקה
שער או גדר מברזל שעומדים בחוץ צריכים גלוון חם – טבילה של המוצר המוכן באבץ – ואחריו צביעה. צבע על ברזל לא מגולוון יתחיל להתקלף ולהחליד כבר אחרי כמה חורפים, ובאזור חוף מהר יותר. צביעה אלקטרוסטטית (צבע אבקה שנאפה בתנור) עמידה יותר מצביעה ידנית, אבל על מוצר מגולוון נדרשת הכנה מתאימה כדי שהצבע ייצמד. בגדרות אלומיניום אין צורך בגלוון, והצבע מגיע לרוב כבר מהמפעל. תחזוקה בסיסית כוללת שימון צירים וגלגלים, ניקוי המסילה ובדיקת נקודות ריתוך וברגים פעם בשנה.
טעויות נפוצות
הטעות הנפוצה ביותר היא לחסוך בגלוון ולקבל שער שמחליד תוך שנים ספורות. טעות נוספת היא לבחור מנוע חלש לשער כבד או משותף, ולגלות תקלות חוזרות. בגדר בגבול מגרש כדאי לוודא את הגבול ואת הגובה המותר מול הרשות המקומית ולתאם עם השכנים לפני ההתקנה, כדי לא להיאלץ לפרק. ובבית משותף – שער לחניה משותפת דורש לרוב החלטה של ועד הבית.